När tågen börjar rulla i augusti återstår fortfarande en del arbete med Ådalsbanan, och höghastighetstågen kommer därför bara att åka tur och retur till Umeå, men där handlar det alltså om sju expresståg dagligen redan från första början.
Vi följer naturligtvis pendlingstiderna, men det blir nog också någon tidig morgontur och någon kvällstur, säger Norrtågs trafikchef Olle Tiderman till Västerbottenskuriren.
Hans bolag sköter det första årets trafik med inhyrda tåg, men lagom till dess att banan tas i full drift 2011 kommer elva nya tåg att levereras.
Då är det också dags för expresstågen till Stockholm att lämna perrongen fyra gånger per dygn.
